为改进铁路标准用热轧带肋钢筋轧制工艺，进一步提升产↑品质量，2020年8月份，云南曲靖呈钢集团开展了铁路标准用热轧带肋钢筋╱的研发工作，于8月15日确立了试生产方案，并于10月13日获得了国检中心检测合格报告。此次铁路标准用热轧带肋钢筋的顺利轧制，不仅进一步满足♂了市场需要，填补呈钢集团铁标产品的空白，也为呈钢集团增强市场竞争力奠定了基础，赢得了先机。为此，在西安举☆行的第五届钢筋关键技术创新与应用研讨会暨钢筋质量分级交流会上，世界金属导』报记者特地采访了云南呈钢质检部部长刘文建。

记者：我们了解到最近云〓南呈钢集团高速铁路专用热轧带肋钢筋自主研发成功，在打造“西南钢铁先锋”的征程中，呈钢集团取得多个重大突破，还请您谈谈呈钢的产品特色↘及产品应用情况？

刘文建：目前呈钢集团业务呈现多元化发展趋势，主要业务包括钢铁冶∏金、新型材料、现代物流、钢铁渣微粉、水泥建材、活性氧化钙、煤焦化工、房地产等。其中，钢坯主要产品为钢筋混凝∞土用钢，热轧带肋钢筋用㊣　钢坯HRB400、HRB400E、HRB500、HRB500E以及热轧光圆用钢坯HPB300。我们的产品也先后被评为云南省优质产品、云南省名牌产品、用户满意●质量信得过“金缨”产品。

得益于独特的地理位置和得♀天独厚的资源△条件，西南地区在国家战略中占有重要地位。在政策支持下，西南地区钢铁企业抓住机遇，迎接挑战。立足〓于市场需求，呈钢大力发展建筑用钢筋。面对新发展形式，呈ξ　钢集团新建Φ650高速〖棒材生产线3条，计【划总投资12亿元，占地面积45954㎡，厂房面积32000㎡，年产优质钢材390万吨。其中1号进口高速棒材生产线于2019年12月投产，主要生产8-40mm高强抗震螺纹钢筋、光面圆钢。1号进口Φ650双高棒为中国首条进口意◇大利的双高棒生产线，机械部分由意大利达涅利制造，电气自动化引进德国西门子系统。采用新工▓艺、新技术、新设备的生☆产线，全线自动化、智能化、数字化程度高，具有劳动强度轻、能源消耗①低、品质高、精度高，外型美※观等特点，位居目前国际最先进水平。

在产品应用方面，“呈钢”牌高强抗震钢广泛应用于城市建筑、高速公№高速铁路▅、水电站、桥梁、隧道及♂地铁等大型重点工程，在白鹤滩水电站、沪昆高铁、杭瑞高速、长水国际机场、昆明南站等多项国家、省、市重点工程项目得到具体应用※，呈钢品牌已深入人心①，呈钢优质产品牢固扎根于孕育它的土壤。例如，在世界第一大水电站----白鹤滩水电站国家重点工程项目中，云南呈钢集团作为白鹤滩工程钢筋主供厂家之一，各项测试指标均符合国标且高于新国标，质量过硬，守合同，重信用，保质保量完成每一期计划供应。“呈钢牌”高强抗震钢」产品被应用于289米高主○坝体，并荣获白鹤滩水电站钢筋质量检测比对试验竞赛一等奖,成为该工程钢材主供单位。

记者：目前我国︾建筑仍然是以钢筋混凝土建筑为主，热轧带肋钢筋近几年的产量一直维持在在钢筋产品的质量提升方面，您是否可以分享下呈钢的相关举措？

刘文建：钢筋作为□最主要和最基础的建筑材料，长期有力¤地支撑着我国的基础设施和房地产建设的快速发展。随着“以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促①进”的新发展格局逐步确◤立，国内市场主导国民经济循环特征凸显，对钢筋产品提出了更高的标准和要求。

我们对产品的质量非常重视，公司成立技术部和质检部两个部门来主管产品质量，在质量系统控制方◣面，以技术部牵ω头，质检部协助，制定严格的质量控∴制规程。近年来，公司在№产品质量管控上不断升级进步。

我认为，质量不是检验出来的，它是生产出来的。在质量提升方面，呈钢也有自己的特色。呈钢在细节上下功夫，比如在钢筋终端扭转、切口、端口的→剪切平整度等方面，国标并没有具体明确的要求，但是本着“质量第一，品牌优先”的理念，呈钢从客户要求出发，根据不同的客户，不⌒　同的种类对一↑些指标或者项目优化，对技术参数提出更高的要求，使产品高质量满足终端使用特点和要求。

中华人民共和国铁道行〖业标准GB/T3432-2016中对▼高速铁路混凝土简支梁热轧用带肋钢筋质量作出了明『确规定，提出了比国家标准GB/T1499.2-2018更为严格的质量要求，既每延米重量与公称重量〗偏差值应小于3.0%，对钢筋碳当量尚◥应符合HRB400E不大于0.50%, HRB500E不大于0.52%的规定。生产工艺为微合金化生产工艺，不得采用余热处理（高压穿水）工艺。为此，依照⊙国家的GB/T 1499.2-2018钢筋标准体系】要求，我们建立了一套更为严格的内控标准，在整个钢筋生产过程中，特别是在铁后，对产品质量严格把关，从炼钢到轧钢到成品以及钢筋的成ぷ品出厂检验，都是ㄨ严格按照我们公司内控标准来实施的，这是高于国标要求的。我们的技术研发团队，一直致力于对铁路标准用热轧带肋钢筋轧制工艺进行改♀进，以∩进一步提升产品质量。

为◣提升产品质量水平，呈钢在装备的自动化、智能化和高性能工艺上也做了大量工作。今年，我们与G7数字货运合作，搭建智慧物流ぷ平台，把钢铁物流全部要素连接在一起。该平台上线后，将与呈钢厂区█内部管理、呈钢物流园〗区两个独立部署的ERP系统完成数』据交互，实现原本独立的三大物流运行模块全部一体化管理，全面提升呈钢集团供︻应链管理能力，伴随着产业⌒　升级和业务体量的增大，呈钢降本增效意义将更为明显。装备的自动化、智能化□　使呈钢钢铁产业生产、销售、仓储、物流全产业链数据畅■通，形成产△业数据闭环，为行业供▽应链创新升级和物流高质量发展打下坚实基础，打造西南钢铁供应链数字化新样板。

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